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        SCADA 會被工業物聯網(IIoT)取代嗎?

        放大字體  縮小字體 發布日期:2022-06-21  來源:控制工程網  瀏覽次數:14
         VTSCADA 12 改變了用戶連接到過程數據,并在整個組織范圍內處理和使用數據的方式。新功能包括性能改進、自動PLC標簽導入、MQTT和OPC-UA驅動程序、歷史數據編輯、多語言支持等。
        圖片來源:VTScada
         
          工業物聯網(IIoT)正在取代監控和數據采集(SCADA)嗎?這是現在經??吹降南?,但它確實已經成為議程的一部分了嗎?
          SCADA 系統將傳感器、設備和其它數據源連接到服務器,以供用戶使用。IIoT 將傳感器、設備和其它數據源連接到數據代理(位于服務器上),以供用戶使用。
          雖然字母縮寫IIoT和SCADA 不同,但二者的功能卻是相似的,用于收集數據并提供給需要這些數據的人。IIoT和SCADA系統有很多不同之處,但也有很多共同之處。
          物聯網(以及后來的IIoT)是從使用互聯網連接系統的SCADA應用中催生出來的。事實上,在20 世紀90 年代末和21 世紀初,物聯網和IIoT使用的通信超越了基于互聯網的虛擬專用網絡(VPN)。此外,SCADA和IIoT通常使用同樣的基礎設施。
          新事物取代舊事物的想法有助于推動營銷,但如果你仔細觀察,就會發現很多時候,單純的只是想將一個部件添加到另一個系統上,實現的功能其實是一樣的。IIoT可以更容易地將遠程數據傳輸到SCADA系統,而隨著SCADA的發展,同樣也可以改善IIoT的功能性和易集成性。
          操作功能不僅僅意味著自動化組件
          如果Henry Ford (福特)看到一輛特斯拉Model 3 從身邊駛過,他會驚訝地發現,自1913 年汽車首次從他的裝配線下線以來,汽車已經發生質的變化。盡管每一個組成部分都與以前截然不同,但他仍然會認為這是一輛汽車。怎么會這樣?他會通過它的功能來了解它。
          在自動化行業,創新被視為一股推陳出新的浪潮,而不是古老概念的更新迭代。新術語和字母縮寫層出不窮,好像去年的尖端技術明年就會被淘汰。
          想想最初的工業網絡“Sneakernet”。第一批自動化系統本質上是人的工作,他們的工作是四處走動,看看一切如何進行并作出相應的反應。他們可能被限制在一個工廠里,也可能在不同的遠程站點之間往返數英里。用筆記本記錄過程歷史。程序邏輯存在于人們的頭腦中。如果測量儀1高于55英尺,那么就關閉閥門3。當惡劣天氣導致這一天無法巡視時,那一天的數據點就會被估計出來。如果人們在離開時出現溢流,他們會在返回時順手帶上一把拖把。
          隨著計算機技術的引入,手動控制很快就轉變為以下熟悉的概念:
          ●分布式控制系統(DCS);
          ●可編程邏輯控制器(PLC);
          ●遠程遙測裝置(RTU);
          ●人機界面(HMI);
          ●監控和數據采集系統(SCADA);
          ●工業物聯網(IIoT)。
          在自動化方面,我該信任誰? 
          當您讀過這樣的產品評論:“這是有史以來最好的東西,它改變了我的生活……”然后在接下來的評論中,你又看到了一個負面的觀點說:“我可以給出負面的評價嗎?” 您還會購買嗎?
          在選擇控制系統軟件的問題上,如何擺脫各種不同意見的糾結也同樣是一個挑戰。有一條經驗法則可以幫助判斷有偏見的觀點,那就是概括性。雖然平臺之間確實存在共性,但一種常見的分散注意力的技巧是類似的說法:“SCADA 通常不提供冗余,但DCS 提供冗余!” 
          這句話是真的嗎?答案是否定的。一些SCADA系統提供了幾乎無限量的冗余,與DCS系統相當或超越DCS系統。人們總是需要為這兩個系統實現冗余嗎?同樣,答案也是否定的。標題黨式的陳述,可能會讓那些本應該可以從SCADA系統中受益匪淺的人感到困惑。
          是否連接自動化基礎設施 
          近年來,將萬物互連、將所有人聯系起來,已經成為一種策略,直到有人控制了他們不應該接觸到的東西。毫無疑問,關鍵基礎設施應該受到保護,免受黑客攻擊。作為一種實現這個目標的方法,空氣間隙系統經常被提及。
          “不要將系統連接到互聯網上;不允許遠程訪問。”這些說法有道理,但忽略了重要的現實。例如,服務器是如何同步的?服務器時間需要與某個時間源同步。除非你有一個原子鐘,否則服務器仍然需要連接到互聯網,接收時間同步數據,這些數據被傳遞到氣隙系統上的其它服務器。如果完全不同步,會發生什么事?如果本地系統不可用(風暴事件、疫情大流行、硬件故障),您如何安全地訪問該過程?
          在關鍵自動化系統中使用非關鍵數據? 
          有時,非關鍵數據會以非常微妙的方式影響關鍵系統。2020 年初,一位藝術家拖著一個紅色小貨斗,上面裝有99 部手機,行走在某個大城市。結果呢?在該市造成了巨大的交通堵塞,而小貨斗所在的街道上卻沒有車輛。因為地圖軟件將汽車、卡車、公共汽車(包括緊急救援車輛)的路線,更改為遠離市中心的這個所謂的交通堵塞。
          通過手機傳輸的非關鍵背景數據被軟件解釋為緩慢移動的流量。消防、救護車和警察等關鍵服務依賴于由此產生的信息。
          所有系統都需要檢查數據驗證。這很重要。始終詢問如何驗證源數據。正在使用的協議,是否在不驗證內部的情況下傳輸消息?它是否與可能被黑客入侵的數據完全隔離?使用的加密(如果有)是否有效?
          SCADA 的復選標記和比較 
          比較通常采用復選標記表的形式。列出表格上的所有功能,并勾選相同的功能。不幸的是,實際應用并不是那么簡單,至少在進行詳細比較時不是這樣的。并不是所有的系統都是一樣的,差異化是一個挑戰。
          來自被比較公司的任務關鍵型思維是一個很好的開端。關鍵任務方法通過提供多個冗余機制來確保系統不會出現故障,從而最大限度地延長軟件固有的正常運行時間。
          復選標記可以快速查看相似性和差異性,但并不總是很有說服力。將解決方案從小型系統擴展到大型系統、添加多個級別的冗余、易用性、前向兼容性以及技術支持的質量等因素,并不總是能在表格中體現出來。
          要考慮如何將其用于選擇SCADA 系統: 
          ●不要糾結于條款;
          ●專注于想做的事情;
          ●提出困難的問題。
          隨著新功能和技術的出現,SCADA 將不斷發展和迭代。就像汽車例子一樣,幾乎所有東西都可以在不改變其核心功能的情況下做出改變。即使現在看到汽車從頭頂上飛過, 我們仍然會稱它們為會飛的汽車。為什么?因為它還是一輛車。(作者 | Pete Diffley, VTScada)
          關鍵概念: 
          ■通過功能而不是組件來評估自動化系統。
          ■在關鍵系統中使用非關鍵數據,可能會導致不良后果。
          思考一下: 
          糾結于上一代自動化系統,還是被下一代更優秀的事物吸引?重點是你想要實現什么功能。
         
         
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